国内首条7米幅宽土工布与油毡胎基布两用型涤纶纺粘针刺生产线近日在山东潍坊京九集团投料试车成功，标志着我国用涤纶长丝生产油毡胎基布产品的生产线诞生。据了解，该生产线装备与技术由大连华阳化纤工程技术有限公司研制，通过对纺丝箱结构、牵伸管排列、分丝器、摆片等设备进行特殊设计，以及对针刺机走布形式的改进，合理运用自行研发的多项新技术、新工艺，成功实现了涤纶纺粘油毡胎基布产品国产化。产品纵横向强力比达到1.1以下，其它各项指标完全达到地方标准。
油毡胎基布是建筑防水材料，过去采用玻璃丝或涤纶短纤作为油毡胎基布，抗拉力和耐热性差，物理指标不理想。而采用涤纶长丝作为油毡胎基布，拉伸强度大，克重低，这种基布采用国产胶进行浸胶处理和浸沥青处理后的终端防水油毡产品，各项测试指标均达到地方标准。
该生产线还在纺丝部分为瓶片料均化装置作了结构和位置上的预留，可以实现切片、瓶片两用，为将来以聚酯瓶片为原料进行生产作了充分的准备。该生产线的研制成功，将大大降低同类产品的市场价格，对国内防水材料市场将产生深远的影响。
油毡胎基布是建筑防水材料，过去采用玻璃丝或涤纶短纤作为油毡胎基布，抗拉力和耐热性差，物理指标不理想。而采用涤纶长丝作为油毡胎基布，拉伸强度大，克重低，这种基布采用国产胶进行浸胶处理和浸沥青处理后的终端防水油毡产品，各项测试指标均达到地方标准。
该生产线还在纺丝部分为瓶片料均化装置作了结构和位置上的预留，可以实现切片、瓶片两用，为将来以聚酯瓶片为原料进行生产作了充分的准备。该生产线的研制成功，将大大降低同类产品的市场价格，对国内防水材料市场将产生深远的影响。
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